Статьи
Объекты контроля представляют собой литые стальные детали сложной формы, а также листовой прокат из алюминия.
Объект контроля представляет собой стыковые сварные соединения пластин толщиной 10×10, 14×14 и 20×20 мм. Материал объекта контроля – нержавеющая сталь.
Обшивка гражданских и военных самолетов изготавливается чаще всего из алюминиевых листов, соединенных внахлест посредством многочисленных крепежных деталей (заклепок). Усталостные трещины в нижней обшивке фюзеляжа часто невидимы под наружным ...
В отличие от проникающего и магнитопорошкового методов контроля, технология ECA занимает значительно меньше времени и не требует больших операционных издержек. Использование вихретоковых матриц позволяет избежать дорогостоящих и сложных процедур, как...
Компания Olympus с гордостью сообщает о выпуске нового решения OmniScan® для контроля композитных материалов, что несомненно является большим шагом вперед в развитии данной области. Удобочитаемое двумерное изображение C-скан теперь доступно и с порта...
Воздушные суда постоянно подвержены радикальным температурным изменениям, что является причиной
конденсации влаги на внутреннем слое обшивки фюзеляжа. Влажная среда между слоями обшивки приводит к возникновению подповерхностной коррозии.